Over de verbouwing

Voor meer informatie over de verbouwing kunt u hier klikken

Veelgestelde vragen over de verbouwing

Wanneer gaat het museum weer open?
Zomer 2011.

Waarom noemen jullie nog geen openingsweek of dag of maand?

Zoals je aan het pand kunt zien moet er nog heel veel gebeuren en daarna moet het pand nog met de tentoonstellingen worden ingericht. We zijn dus nog helemaal niet bezig met de opening, de exacte datum zullen we ruim op tijd laten weten.

Wat kost de totale renovatie?
Voor de renovatie en herinrichtingen van het museum is totaal € 50 miljoen nodig. Hiervan is 75% reeds gedekt door het ministerie van OCW. Dit bedrag is bestemd voor de renovatie van het gebouw.

Het resterende deel, ongeveer € 17 miljoen is bestemd voor het herinrichtingproject van het gebouw, met als voornaamste doel de vernieuwde presentatie. De financiering hiervan zal vooralsnog uit de private sector komen. Ofwel fondsen en sponsoren.

Verloopt de verbouwing precies volgens planning?
Ja, de bouw verloopt volgens planning.

Zijn er financiële tegenvallers geweest of zitten die er aan te komen?
Een renovatie van een monumentaal pand brengt altijd zaken met zich mee die vooraf niet voorzien zijn. Daarom is er ook een post onvoorziene omstandigheden opgenomen in het budget.

Zijn alle vergunningen binnen voor het hele traject?
Ja.

Wanneer is de BAM klaar?
De BAM levert conform planning eind 2010 het gebouw op.

Hoe lang duurt de herinrichting?
Het Scheepvaartmuseum trekt nog ruim een half jaar uit voor de herinrichting.

Wie heeft het ontwerp gemaakt voor de vernieuwing van het gebouw?
Liesbeth van der Pol van DOK architecten, de huidige Rijksbouwmeester. Zij heeft dit ontwerp echter al voor haar rol als Rijksbouwmeester gemaakt.

Wat is het idee achter de renovatie van het gebouw?

Dok architecten wil het gebouw zoveel mogelijk terugbrengen naar het oorspronkelijke ontwerp van Daniel Stalpaert. Het gebouw wordt hiermee weer meer onderdeel van haar omgeving en van het water. De steigers rondom worden bijvoorbeeld weggehaald waardoor het gebouw niet alleen letterlijk, maar het ook visueel weer in het water staat. Bovendien worden er op meerdere plekken doorkijkjes in het gebouw en naar buiten gecreëerd. Zodat je je, ook als je binnen staat, bewust bent van de omgeving van het gebouw.

Wie heeft de overkapping ontworpen en wat is het idee erachter?

Ney & Partners uit België. Het is een zichzelf dragende constructie, een glazen overkapping die ontworpen is op basis van de kompasroos en de kompaslijnen op een historische zeekaart. Een dergelijke zichzelf dragende constructie van deze grootte (34 bij 34 meter) bestaat nog niet in Nederland.

Wie gaat de overkapping bouwen?
De overkapping is aanbesteed bij Anmeco.

Veelgestelde vragen over de vernieuwing van het Scheepvaartmuseum

Waarom was een grootschalige renovatie nodig?
De oorspronkelijke functie van het gebouw is die van een pakhuis. In 1973 trok het Scheepvaartmuseum erin, maar het gebouw was nooit volledig geschikt gemaakt voor museale huisvesting. Er was geen goede klimaatbeheersing voor onze grote maritieme collectie, bovendien was het gebouw niet meer ingesteld op zoveel bezoekers.

Waarom kon het museum niet deels open blijven of elders open gaan?
Zoals je aan het gebouw kunt zien, was het onmogelijk om zelfs deels open te blijven voor publiek. Deze sluiting gebruiken we nu ook om veel objecten te restaureren voor de nieuwe tentoonstellingen. Daarnaast zijn alle medewerkers druk met voorbereidingen voor de opening. Hier kunnen we nu volledig op focussen.

Blijven jullie Scheepvaartmuseum heten na opening?
We zijn momenteel bezig met een herpositionering, het is te vroeg om aan te geven of hier ook een naamswijziging bij gaat horen.

Zijn de toegangsprijzen al bekend?
Nee, toegangsprijzen worden later pas bepaald.

Zijn de openingstijden al bekend?
We zullen in ieder geval 7 dagen in de week open zijn maar de precieze openingstijden zijn nog niet bekend.

Blijft het VOC-schip Amsterdam liggen naast NEMO na opening?
Begin 2011 gaat het schip voor een onderhoudsbeurt naar de werf. Daarna keert het VOC-schip terug naar haar locatie bij ons museum en vormt het schip als 'buitenmuseum' een belangrijk onderdeel van ons toekomstige museum.

Veelgestelde vragen over de nieuwe tentoonstellingen

Welke tentoonstellingen komen er in het nieuwe museum?

Er komen 11 tentoonstellingen in het vernieuwde museum.

3 thema tentoonstellingen:
de Gouden Eeuw, Haven nu en de Walvisvaart.
7 objecttentoonstellingen:
- Glas, zilver, porselein
- Globes
- Maritieme meesters
- Navigatie instrumenten
- Modellen van jachten
- Scheepssier
- Foto albums
En één maritieme belevenis, een laagdrempelige experience, waarbij de gast op een universele zeereis gaat en alle weers- en watertoestanden ondergaat die daarbij horen.

Daarnaast houden we natuurlijk het VOC-schip Amsterdam.

Wat is het grote verschil met de oude tentoonstellingen?
Los van het inhoudelijke verschil is eigenlijk het belangrijkste dat we doelgroepgerichte tentoonstellingen hebben ontworpen voor het nieuwe museum.

We maken onderscheid tussen scholen, gezinnen met kinderen, de maritieme liefhebbers en traditionele museumbezoekers. Voor iedereen is een tentoonstelling die inspeelt op het kennisniveau en manier van een museum willen bezoeken.

Voor gezinnen komen er verschillende thematentoonstellingen. Deze zijn levendig van opzet, toegankelijk en interactief. Voor maritieme liefhebbers en traditionele museumbezoekers komen er prachtig vormgegeven objecttentoonstellingen. Elke doelgroep krijgt zelfs een eigen ingang die vanaf de binnenplaats te bereiken is!

Daarnaast ontwikkelen we de maritieme belevenis, deze is ook bedoeld voor mensen die eigenlijk nooit een museum bezoeken.

Komt de Koningssloep nog terug in het nieuwe museum?
Nee, de Koningssloep komt niet terug in het museum. We bekijken wel of er een mogelijkheid is om deze in de toekomst op een drijvend ponton naast het museum tentoon te stellen.

Veelgestelde vragen over de toekomst/ambities

Waarom is het Nederlands Scheepvaartmuseum zo bijzonder?
Wij hebben een van de grootste maritieme collecties ter de wereld. Niemand kan deze maritieme geschiedenis voor iedereen op een interessante manier beter ontsluiten.

Hoeveel bezoekers had het oude museum jaarlijks?
Circa 200.000 bezoekers jaarlijks.

Wat voor een soort bezoekers waren dit? Internationaal, Nederlands, jong, oud?
30% internationaal vs 70 % Nederlands, waarvan 66% uit de regio Amsterdam en 33% elders uit Nederland.

Hoeveel bezoekers moet het nieuwe museum jaarlijks trekken?
We rekenen op ruim 300.000 bezoekers per jaar.

Welke doelgroepen willen jullie in het museum hebben?
We richten ons met name op gezinnen met kinderen, scholen, maritieme liefhebbers en de traditionele museumbezoekers. Uit onderzoek dat we hebben laten uitvoeren blijkt de verhouding voor ons museum daarin als volgt zou moeten zijn: 12% scholen, 50% gezinnen, 20% traditionele museumliefhebbers en 18% maritieme liefhebbers.

Hoeveel internationale bezoekers willen jullie trekken?
We verwachten dezelfde verhouding als in het oude museum: 30% internationale bezoekers, 70% nationaal.

Veelgestelde vragen over medewerkers

Waar zitten de museum medewerkers momenteel?
Alle medewerkers zijn momenteel gehuisvest bij onze goede buren, de Marine.

Hoeveel medewerkers heeft het museum momenteel en wat doen die de hele dag nu het museum gesloten is?
Het Nederlands Scheepvaartmuseum heeft momenteel 60 medewerkers in dienst die zich onder andere bezig houden met de vernieuwende tentoonstellingen (we maken er momenteel 11 tegelijk en normaal gesproken kan je toch een jaar per tentoonstelling rekenen!), het beheer en onderhoud van de collectie en met wetenschappelijk onderzoek. Daarnaast zijn er natuurlijk de gebruikelijke staffuncties, zoals marketing, facilitaire zaken etc.. Bovendien is het VOC-schip Amsterdam open.

Waar gaan de medewerkers in de toekomst werken na opening?
De medewerkers gaan terug naar 's Lands Zeemagazijn, waar het merendeel op de bovenste verdieping komt te werken.

Veelgestelde vragen over de collectie

Wat gebeurt er tussen sluiting en opening met de collectie?
Een deel van de collectie is in bruikleen; bijvoorbeeld voor de wereld expo in Shanghai.

Een ander deel wordt momenteel gerestaureerd om klaar te zijn voor de nieuwe tentoonstellingen.

Het VOC-schip Amsterdam behoort ook tot onze tentoonstellingen en is gewoon open voor publiek op haar tijdelijke locatie naast het NEMO.

Van wie is de collectie?
De collectie behoort officieel tot de Vereeniging Nederlandsch Historisch Scheepvaart Museum

Hoe komen jullie aan de collectie en nieuwe objecten?
Het merendeel is door schenkingen verkregen, maar we doen ook wel aankopen.

Hebben jullie nog een top wensenlijst voor nieuw te verwerven objecten?
Ja zeker er zijn nog veel objecten die perfect zouden passen bij onze collectie. Het Scheepvaartmuseum heeft een duidelijke collectiestrategie geformuleerd waarin zowel de internationale als de nationale impact van de Nederlandse scheepvaart en handel door de eeuwen heen een belangrijke plaats heeft. Het museum verzamelt niet alleen 'hoge' kunst, zoals schilderijen van maritieme meesters uit de 17^de eeuw, maar ook gewone zaken als foto-albums en amateurfilmpjes van watersporters uit de 20^ste eeuw en de tegenwoordige tijd.

Heeft de vernieuwing nog effect op jullie collectie?
Ja zeker, de huidige collectiestrategie is in grote mate gericht op de nieuw te ontwikkelen tentoonstellingen.